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中國基建用環氧樹脂急需和正在進行三大方面突破

作者: 發布時間:2019-12-27 瀏覽次數:503
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微信圖片_20191227162056.jpg

***是鋪裝材料。

我國有全世界***大的環氧樹脂地坪產業市場,但沒有做到全球***好***全面的地面鋪裝產業,室內地坪是我國環氧行業的超級大用戶,占到化學建材的環氧總用量有25%以上,超過9.6萬噸,占整個鋪裝材料的68%,整個鋪裝材料占環氧用量的44%,達到13.08萬噸,五年后預測,在整個環氧建筑鋪裝中用環氧將達97.4萬噸,而環氧地坪占總量的10%,比總量9.8萬噸略有提升,但環氧瀝青、環氧“三明治”工藝鋪裝、彩鋪、體結構水泥混凝土加強保護劑等共占其中環氧總用量的35%,達34.2萬噸,其中24.4萬噸鋪裝材料中20萬噸將是替代進口和新增的份額,我國這類自產、自用材料目前占總量不超過60%,瀝青攤鋪和復合構造的不超過5%,需要我們去突破。

第二是縫、紋、孔隙建造和修補方面的環氧用膠。

人們從這幾年一條美縫膠的成長發展,看到環氧膠在建縫領域掀起的巨浪,大多數人還沒有看到,我們整個基建項目的建造項目中,主要工作中有一項就是建縫、伸縮縫、美化密閉縫、連接應力吸收縫,但更多的還是維護保養工作中的封閉、修補、防水、防滲、抗裂縫,一條就擾動行業神經的美縫劑只是建筑縫隙中不占1%總量的小品種。環氧用于建筑工程中建縫、補縫、防裂用量占25%以上,五年后將達24萬噸以上,修縫、補縫、建縫是環氧行業建筑化學用膠的一大課題,應列入我們重點研究和開發應用方面的一大課題。

第三是環氧建筑結構膠。隨著公路、橋梁、機場跑道、高鐵、水壩、碼頭、高層建筑等。筑物提高營運質量,延長使用壽命,關鍵化學建材不光是新建的要,就是原來設計標準不高的也要,現在已經運行多年的路、橋、機場跑道上為提高使用壽命化學建材中的環氧結構膠又一定被提上核心用料的重中之重。其中水泥、瀝青混凝土的改性、環氧改性乳化瀝青等親水型環氧特種膠,也是今后很長一段時期***主要的發展材料。

環氧樹脂等聚合物高分子砂漿,水泥混凝土加強用親水型環氧樹脂多功能活性環氧稀釋劑,在我國國產化的研發、生產、應用上與國際先進水平還有較大差距,而剛性需求是必須國產化,我們不能讓華為、中興事件在中國***優勢的基建項目上重演,一旦出錯是亡黨、亡國、害民的失誤。5年后,按目前建筑存量的維修和建筑需求,建筑結構膠占環氧建材膠總用量的40%達39.06萬噸,其中不乏環氧制品中的精品,高科技含量產品,有些特色產品還被列入中科院有關部門認定的精細化工中***列入國外卡脖子科技產品,這方面因品種多功能需求復雜,所以是行業中***需要關注的一類。

基建用環氧樹脂曾因為被人們誤解為技術要求***少、成本價格***低、用量***少的項目而長期不被重視,后來大量高價進口,國內企業一哄而上,又遭受慘烈失敗后才變成國產貨無人敢用,基本不想做的景地,但還是有不服輸的有識之士通過20多年的努力,終于看到成功希望,在國際形勢壓迫,國內生死存亡的剛性要求下,我們大膽創新、努力突破,必定能取得成功。

環氧樹脂建筑化材屬國家戰略物資,其中不乏高科技、高新技術產品。國產核心技術的突破,就是我國環氧樹脂建筑化材的總體突破,就能支撐環氧行業下一個五年計劃中10%~15%的年復合增長率,就能為我國基建項目場、質量持續高速增長以核心材料保駕護航。

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